Bantargebang adalah salah satu kecamatan yang ada di Kota Bekasi Jawa Barat. Di kecamatan ini terdapat Tempat Pembuangan Sampah Terpadu (TPST) terbesar dan tertinggi di Indonesia. Saking tingginya sudah setara seperti gedung lantai 16 dengan ketinggian 40 meter, dan luasnya nyaris setara 200 lapangan bola.
Salah satu dampak dari adanya TPST Bantargebang adalah lalu lintas di sepanjang jalan Bantargebang-Narogong setiap pagi atau sore hari selalu macet parah. Jelas karena ini bertepatan dengan jam pulang pergi anak sekolah, para pekerja kantoran atau pabrik dan tentunya lalu lalang truk sampah yang mengangkut ton-tonan sampah dari Jakarta menuju TPST Bantargebang.
Sebagai pekerja yang setiap hari melintasi Jalan Raya Bantargebang-Narogong hal ini menjadi permasalahan sendiri. Bau sampah yang menyengat, rembesan air sampah dari bak-bak truk sampah sepanjang jalan, menyisakan aroma yang nggak sedap.
Apalagi kalau mengendarai sepeda motor, rasanya bau sampah kuat nempel seharian di pakaian. Begitupun juga kalau bawa mobil pasti nggak bisa menghindar dari kemacetan, dilematis memang.
Daftar Isi
Jam operasional truk sampah dan kepadatan lalu lintas
Nggak bisa dimungkiri, truk pengangkut sampah adalah penyumbang utama kepadatan lalu lintas Jalan Raya Bantargebang. Apalagi di jam-jam lalu lintas padat seperti pagi atau sore hari. Mereka jelas tidak salah, tapi ya itu faktanya.
Berdasarkan penuturan pemangku kebijakan yang berkepentingan, jam operasional truk pengangkut sampah ke TPST Bantargebang sebenarnya sudah diatur menjadi 3 sif. Yaitu pagi, siang, dan malam, dan masing-masing sif jatahnya adalah 400 truk.
Tujuan adanya sif adalah agar mencegah antrean masuk di TPST Bantargebang. Sebelum adanya sistem sif, antrean masuk TPST bisa sampai 6 jam. Bahkan saat lebaran, antrean bisa sampai 10 jam. Padahal, harusnya 2-3 jam sudah beres.
Nah, sistem sif tersebut memang membereskan masalah antrean, tapi tidak perkara kemacetan. Nyatanya, antrean truk ini berdampak pada lintas Jalan Raya Bantargebang. Saya tahu pihak TPST tahu perkara ini atau nggak, tapi masak ya nggak tahu?
Kondisi muatan truk sampah yang perlu diperhatikan
Perlu ditekankan, yang dibahas di sini adalah kondisi muatan truk sampah, bukan kondisi truk. Secara umum kondisi truk pengangkut sampah yang saya temui memang masih layak pakai dan kondisi bagus.
Namun yang menjadi keluhan adalah kondisi muatan truk yang seringkali terlihat kebanyakan muatan hingga air sampah beraroma busuk merembes dan menetes di jalanan.
Air rembesan ini bisa menjadi racun sekaligus pencemaran tanah yang serius, dan berdampak pada kesehatan terutama Infeksi Saluran Pernafasan Akut (ISPA). Apalagi banyak pemukan di sepanjang jalan TPST Bantargebang. Nggak hanya itu, tetesan air sampah juga mencemari air tanah, berpengaruh pada ketersediaan air bersih, kehidupan tanaman dan organisme yang ada di sekitarnya.
Jika memungkinkan, perlu adanya pemilahan sampah yang kering, basah dan beresiko basah agar penanganannya juga dapat disesuaikan.
Dilema pengendara motor dan mobil yang melewati Bantargebang
Nggak hanya pencemaran tanah, air, bau sampah yang menyengat juga berdampak pada pencemaran udara. Bau sampah yang busuk menyengat ini terserap oleh material-material yang bisa menyerap bau, seperti kain atau busa.
Bagi yang berkendara di Jalan Bantargebang, terutama yang mengendarai sepeda motor perlu waspada. Kalau perlu sedia jaket tebal atau pakaian ganti. Karena bau busuk yang menyengat bisa betah nempel seharian di pakaian. Membayangkan semerbak bau busuk di tengah ruangan kantor saja memuakkan, apalagi sampai hal ini menjadi kenyataan.
Nggak hanya pengendara motor, pengendara mobil pun sama. Air yang menempel di roda dan di badan mobil bakal kebawa ke mana-mana.
Melewati Jalan Raya Bantargebang memang menyedihkan. Sudah aromanya busuk, ditambah lalu lintas yang macet, bikin pengalaman berkendara isinya menderita dan menderita. Tapi, mau bagaimana lagi, tak ada pilihan lain. Juga, masalah ini dari dulu nggak kelar-kelar. Menaruh harapan juga rasanya kok nggak mungkin.
Yang bisa dilakukan hanyalah mengelus dada, pasang masker, dan menjelaskan ke orang-orang kenapa kendaraan kita bau.
Penulis: Dodik Suprayogi
Editor: Rizky Prasetya
BACA JUGA 3 Privilese Warga Bantargebang yang Nggak Dimiliki Warga Daerah Lain
